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公司主營(yíng)：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，筒類鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標(biāo)件鍛件加工，環(huán)鍛件加工，大口徑法蘭，對(duì)焊法蘭，法蘭環(huán)鍛件等，歡迎來(lái)電咨詢！筒類鍛件

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自由鍛件的缺陷有哪些？

自由鍛件的缺陷有氧化、脫碳、過(guò)熱、過(guò)燒和裂紋。

氧化：金屬坯料在加熱時(shí)與爐中氧化性氣體反應(yīng)生成氧化物的現(xiàn)象稱為氧化。氧化皮的產(chǎn)生，不但造成金屬的燒損，而且降低鍛件表面質(zhì)量和尺寸精度。當(dāng)氧化皮壓入鍛件內(nèi)深度超過(guò)機(jī)械加工余量時(shí)，能導(dǎo)致鍛件報(bào)廢。

脫碳：加熱時(shí)金屬坯料表層的碳與氧等介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成表層碳元素降低的現(xiàn)象稱為脫碳。脫碳會(huì)使表層硬度下降，耐磨性降低。如脫碳層厚度小于機(jī)械加工余量，不會(huì)對(duì)鍛件造成危害；反之則影響鍛件質(zhì)量。采用快速加熱、在坯料表層涂保護(hù)涂料、在中性介質(zhì)或還原性介性中加熱都能減緩脫碳。

過(guò)熱：金屬坯料由加熱溫度過(guò)高或高溫下保溫時(shí)間太長(zhǎng)引起晶粒粗大的現(xiàn)象稱為過(guò)熱。過(guò)熱會(huì)使坯料塑性下降，鍛件的力學(xué)性能降低。為此，要嚴(yán)格控制加熱溫度，盡可能縮短高溫階段的保溫時(shí)間來(lái)預(yù)防過(guò)熱的產(chǎn)生。

過(guò)燒：金屬坯料加熱溫度超過(guò)始鍛溫度過(guò)多，使晶粒邊界出現(xiàn)氧化及熔化的現(xiàn)象稱為過(guò)燒。過(guò)燒后，材料的強(qiáng)度嚴(yán)重下降，塑性很差，一經(jīng)鍛打即破碎變成廢料，是無(wú)法挽救的。因此，要嚴(yán)格執(zhí)行正確的操作規(guī)范。

裂紋：大型鍛件加熱時(shí)，如果裝爐溫度過(guò)高或加熱速度過(guò)快，則鍛件心部與表層溫差過(guò)大，造成內(nèi)應(yīng)力過(guò)大，導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。因此，對(duì)大型鍛件加熱時(shí)，要防止裝爐溫度過(guò)高和加熱速度過(guò)快，一般應(yīng)采用防熱措施。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件熱處理的工藝方案：

鍛件廠工藝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容包括技術(shù)要求、工裝設(shè)備、檢測(cè)儀器方法，制定的依據(jù)是根據(jù)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合本公司的具體情況制定；根據(jù)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本公司的實(shí)際設(shè)備條件，制定設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)檢測(cè)水平和儀器標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本公司的試樣條件，制定合理的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于公布的我準(zhǔn)應(yīng)該優(yōu)先采用。在制定本公司的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)水平應(yīng)該稍高于生產(chǎn)水平，促使整個(gè)技術(shù)水平和管理水平的提高。制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該上報(bào)標(biāo)準(zhǔn)管理部門備案，保證標(biāo)準(zhǔn)的有效性。

鍛件工藝守則又稱為操作守則，它不是按一種鍛件來(lái)編制的，是按同類零件編制，是工藝規(guī)程的細(xì)化。對(duì)熱處理工藝進(jìn)行原則性介紹。它的編制沒(méi)有統(tǒng)一格式，編制依據(jù)如下。

科學(xué)性和合理性：按工藝類別或產(chǎn)品類別進(jìn)行編制，例如退火工藝守則、淬火工藝守則等。對(duì)工藝規(guī)程中不能詳細(xì)描述的操作要領(lǐng)進(jìn)行規(guī)定，例如裝爐的注意要點(diǎn)，爐子的有效區(qū)尺寸，脫氧、真空爐脫氣等。對(duì)熱處理共性的部分進(jìn)行說(shuō)明。

根據(jù)設(shè)備性能編制。鍛件的工藝流程對(duì)熱處理工藝規(guī)范進(jìn)行原則性介紹，敘述熱處理各個(gè)工序之間的排列關(guān)系，便于瀏覽整個(gè)工藝實(shí)施過(guò)程。

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缸體鍛件內(nèi)孔的磨加工

缸體鍛件在精加工后，孔徑尺寸控制在下限尺寸±0.02mm以內(nèi)，表面粗糙度達(dá)Ral.6 μm以上。超精加工就是在此基礎(chǔ)上采用雙輪磨具，進(jìn)一步降低表面粗糙度值。雙輪琉磨具與空心刀桿以螺紋連接，使用時(shí)卸去導(dǎo)向組合刀具，將雙輪磨具旋上空心刀桿，即可在車床上進(jìn)行超精加工。珩磨時(shí)根據(jù)油缸內(nèi)孔表面粗糙度要求，可選擇不同粒度的磨輪：表面粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則選擇80-100粒度；表面粗糙度Ra0.1~0.05 μm，則選擇150-180粒度；表面粗糙度R0.025 μm，則選擇240-280粒度。

設(shè)計(jì)制造支架時(shí)應(yīng)使珩磨輪軸線與刀桿中心線夾角為30°.要求磨輪兩側(cè)軸線反正交叉，其目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯(cuò)，以利于提高珩磨加工表面質(zhì)量。工作時(shí)借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之間具有一定的壓緊力，開(kāi)始時(shí)需要人工將珩磨輪壓縮后送入被加工的缸體內(nèi)。油盤中的冷卻潤(rùn)滑液須換成10%的20號(hào)機(jī)油和90%煤油的混合液，作為珩磨時(shí)的冷卻潤(rùn)滑液。車床開(kāi)車后，珩磨輪借助工件旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生行星轉(zhuǎn)動(dòng),靠行星摩擦傳動(dòng)速度差,帶有剃削性質(zhì)進(jìn)行珩磨。其特點(diǎn)是磨、質(zhì)量穩(wěn)定、表面質(zhì)量高、操作簡(jiǎn)單。珩磨的孔徑精度,只要很好地控制珩磨次數(shù),可以保證中間公差。

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